Agente de WhatsApp para taller de chapa y pintura: presupuestos por foto
Un agente de whatsapp para taller de chapa y pintura recibe las fotos del daño, hace las preguntas que faltan y deja el presupuesto listo para cotizar.
En chapa y pintura la consulta siempre empieza igual: una foto del golpe y un "cuánto me sale". Esa foto sola no alcanza para presupuestar, así que arranca una ida y vuelta que puede durar dos días y que muchas veces termina sin respuesta porque el cliente ya fue a otro taller.
Lo que falta para poder cotizar
| Dato | Por qué importa |
|---|---|
| Marca, modelo y año | Define el repuesto y el valor de la mano de obra |
| Fotos del daño y del entorno | Muestra si afecta piezas vecinas |
| Si va por seguro o particular | Cambia el circuito completo |
| Compañía y número de siniestro | Necesario para el trámite |
| Si el auto anda | Define si hace falta grúa |
Ninguno de esos cinco datos requiere un chapista. Requieren que alguien los pida en orden y con paciencia, que es exactamente lo que no pasa cuando el taller está trabajando.
El presupuesto final lo hace el taller. El agente no cotiza chapa y pintura por foto: junta la información y arma el caso. Poner un número sin ver el auto es la forma más rápida de tener una discusión cuando el cliente lo trae.
Seguro o particular, dos caminos
Un trabajo por compañía tiene un circuito distinto al de un particular: hay que verificar cobertura, esperar la orden, coordinar con el perito. El agente identifica de entrada por dónde va y le da al cliente la información correcta desde el primer mensaje, en lugar de que se entere tres días después de que faltaba un papel. Para el taller, eso significa dejar de perder tiempo en trabajos que nunca iban a entrar.
Los turnos de entrada
Un taller de chapa tiene capacidad limitada por box y por cabina. Prometer una entrada que no existe genera autos parados en la vereda. Con la agenda cargada, el agente da la fecha real de entrada y avisa si se libera un lugar antes.
El cliente que pregunta cuándo está
Es la consulta más repetida de todas y la más molesta de contestar, porque interrumpe justo al que está trabajando en el auto. Si el estado del trabajo está cargado, el agente responde en qué etapa está y la fecha estimada de entrega. Con avisar en los dos o tres momentos clave —entró a cabina, está en armado, listo para retirar— la mayoría de esas llamadas dejan de existir.
Cómo lo hace agenteala
En agenteala armamos el agente con tu información real: tu lista de precios, tus condiciones de entrega y tu forma de trabajar. No es un bot genérico al que le cargás preguntas y respuestas: es un agente que entiende lo que le escriben, responde con tus datos y te pasa la conversación cuando hace falta una decisión humana. Lo dejamos andando, lo ajustamos con las conversaciones de las primeras semanas y lo mantenemos nosotros.
Preguntas frecuentes
¿Puede dar un presupuesto por foto?
No cierra un precio. Junta fotos y datos y deja el caso armado para que el taller cotice sin ida y vuelta.
¿Distingue trabajos por seguro de los particulares?
Sí, lo pregunta de entrada y da la información del circuito que corresponde a cada uno.
¿Puede informar en qué etapa está un auto?
Sí, si el estado del trabajo está cargado. Es la consulta que más interrumpe al taller.
¿Agenda la entrada al taller?
Sí, contra la capacidad real por box para no prometer fechas que no se pueden cumplir.
¿Sirve para un taller chico?
Sí. Cuanto más chico, más probable es que el que atiende el teléfono sea el que está lijando.
Probá el agente antes de decidir
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